En los últimos dos meses la cantidad de pasajeros de la empresa Sol Líneas Aéreas se redujo en un 25 por ciento, a causa -según calculó el gerente de la compañía Gustavo Cebreiro- de los problemas que se generan cotidianamente en Aeroparque Jorge Newbery, en Buenos Aires, con los radares, los conflictos gremiales y las cuestiones meteorológicas. “Estas dificultades han provocado una fuerte merma en la cantidad de pasajeros que utilizaban la aerolínea”, destacó Cebreiro.

El  14 de agosto la aerolínea cumplió un año en funcionamiento sobre los cielos santafesinos. Y el balance está lejos de acercarse al buen desempeño que tenía Sol cuando comenzó a operar, tras la firma del acuerdo con la provincia en la que se estableció un subsidio estatal de 8,9 millones de pesos para costear el combustible durante tres años.

Sol posee actualmente dos aviones Sabb 340, que fueron adquiridos el año pasado en Estados Unidos, donde ahora compraron -según confirmó el gerente de la empresa- una tercer aeronave (que en realidad habían prometido para antes de fin de año pasado), que llegará a Rosario a fines de agosto, donde la firma de capitales rosarinos tiene su central de operaciones técnica y administrativa en el aeropuerto Malvinas Argentinas. “Estamos con los trámites de matriculación de la máquina, que está actualmente en proceso de pintura en los talleres de Springfield, en Estados Unidos”, explicó.

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